Bestand
Heute nutzbar
Öffentliche Ladepunkte, die Lkw schon heute anfahren können.
Anker.studie · eine Studie von rencolab
Wo braucht der E-Lkw
seinen nächsten Ladepark?
Die Anker.studie bringt auf eine Karte, was es an Lkw-Ladeinfrastruktur heute gibt, was im Deutschlandnetz geplant ist und wo Transportunternehmen tatsächlich Ladeparks brauchen.
Die Karte ist in Arbeit und geht in Kürze online.
Was die Karte zeigt
Drei Ebenen, ein Bild
Geplant
Deutschlandnetz Lkw
Die geplanten Schnellladestandorte an den Autobahnen.
Bedarf
Wo Ladeparks fehlen
Standortwünsche aus der Studie, anonymisiert als Heatmap dargestellt.
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